Ir al contenido principal

Destacados

Teruel podrá acceder a las ayudas por los daños de la DANA

Gracias a una enmienda impulsada por el diputado de CHA Jorge Pueyo, la Comisión de Política Territorial aprueba incorporar nuevas localidades al anexo del Real Decreto-ley 6/2024 La Comisión de Política Territorial del Congreso de los Diputados aprobó este miércoles una enmienda que permitirá incorporar a treinta municipios de Aragón como beneficiarios de las ayudas estatales para reparar daños provocados por la DANA registrada entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024. La iniciativa fue presentada por el diputado de CHA Jorge Pueyo, a través del Grupo Parlamentario Plurinacional Sumar, en una transacción conjunta a una proposición del Partido Popular que inicialmente solo contemplaba localidades de la Comunitat Valenciana. Reclamación de equidad en el reparto de ayudas Según denunció Pueyo, hasta ahora existía una discriminación injustificada en la aplicación de las ayudas, ya que los criterios diferían según la comunidad autónoma , a pesar de tratarse de daños análo...

El Gobierno de España rectifica y aleja la vía de alta velocidad de las casas de El Poyo del Cid

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha tomado en consideración las alegaciones que instituciones aragonesas y vecinos de El Poyo del Cid –una pedanía de Calamocha con 210 habitantes– presentaron para impedir que el trazado del tramo ferroviario Teruel-Zaragoza del Corredor Cantábrico-Mediterráneo de alta velocidad cruzara el pueblo.

El Mitma propone modificar el recorrido desplazándolo hacia el este y sustituyendo una curva de un radio de 4.150 metros por otras dos de radios de 2.400 metros. De esta forma, el trazado se aproxima al itinerario que tiene actualmente el ferrocarril convencional y se evita el paso próximo a la población de El Poyo del Cid y a la vega del río Jiloca. El nuevo planteamiento deberá salir a información pública, como ya se hizo con el trazado proyectado inicialmente.

Según explica al diario Herlado el alcalde pedáneo de El Poyo del Cid, José Manuel Marco, el recorrido preliminar hacía pasar el tren de alta velocidad entre las casas que se encuentran situadas a la entrada del pueblo, a solo 10 metros de algunas de ellas y a apenas 100 metros del centro urbano. De haberse aprobado este trazado inicial, hubiera sido necesario cambiar de ubicación la estatua dedicada al Cid que hay instalada en uno de los accesos al núcleo de población y, asimismo, construir un puente para entrar al pueblo.

Marco tacha de "desastre" la propuesta inicial, especialmente porque, pese a atravesar el pueblo, El Poyo del Cid no tendrá estación de tren. "Íbamos a sufrir ruidos, riesgo y un gran impacto visual sin que por ello tuviéramos la posibilidad de subir al tren desde aquí", lamentó el alcalde. "La corrección que proponen me parece muy positiva", añadió.

El Mitma propone igualmente modificar el trazado inicial para poder conservar el apeadero de Cuencabuena –otra pedanía de Calamocha–. Dos asociaciones de este núcleo de población, 70 particulares vinculados a la localidad, así como el propio Ayuntamiento de Calamocha presentaron alegaciones reclamando el mantenimiento de la estación.

.-


Comentarios

Entradas populares