Zaragoza estará conectada con ciudades como Múnich a
través de este medio de transporte que consiste en unas cápsulas que se mueven
a través de unos tubos al vacío a alta velocidad.
El tren bala que anunció Elon Musk se va a convertir
en realidad y tendrá una de sus paradas en la ciudad de Zaragoza. El vehículo
en cuestión es conocido como Hyperloop y consiste en una cápsula que se
desplazará a través de unos tubos con baja presión a alta velocidad —pudiendo
llegar a alcanzar alrededor de los 1.000 kilómetros por hora—.
El primer proyecto que presentó el magnate consistía
en un recorrido entre Los Ángeles y la Bahía de San Francisco. Pero ya hay un
plan para traerlo a Europa y entre sus inversores se encuentran entidades de
carácter tanto público, es el caso del Gobierno holandés, como privado,
procedente de la empresa Hardt Hyperloop .
El recorrido previsto conectará la capital de Aragón
con ciudades como Berlín, Rotterdam y Múnich, entre otras. Este trayecto,
además, se realizará más rápidamente que con los trenes convencionales. Así lo
ha explicado el alcalde de Zaragoza, Jorge Azcón, durante las jornadas de
presentación del tren: “Nuestras empresas podrán alcanzar en apenas 30 minutos
un radio de 300 kilómetros y podrán desplazarse hasta 10.000 palets por hora”,
ha señalado. Y es que, en un principio, el vehículo servirá para transportar
mercancías y, en un futuro, acogerá pasajeros.
El mandatario, además, ha incido en las
consecuencias positivas que el tren traerá a la ciudad, como un “aumento de la
seguridad al reducirse el transporte por carretera, reducción del consumo
energético, fin de las emisiones de efecto invernadero y eliminación de ruidos
y las vibraciones”.
Este plan se incluye dentro de la estrategia
climática emprendida por el gobierno zaragozano en línea con la propuesta de la
Comisión Europea de alcanzar la neutralidad de emisiones al final de esta
década. En este sentido, Zaragoza es una de las 100 ciudades que han elegido
desde Bruselas como inteligentes y climáticamente neutras.
En este sentido se ha pronunciado el líder del
Centro Europeo Hyperloop, Stan de Caluwe. Ha apuntado que “están pasando muchas
cosas en la ciudad de Zaragoza para hacer el transporte más sostenible, pero
falta una pieza en el puzzle: llegar más lejos”. Y ha explicado que “con
Hyperloop creemos haber encontrado esa pieza, porque podremos reemplazar una
gran parte de tráfico aéreo continental, tanto de pasajeros como de mercancías,
con otro modelo sostenible”.
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