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Albarracín se convierte en sede de un encuentro científico clave sobre la tectónica de la Cordillera Ibérica

Geólogos de toda España se dan cita en la Fundación Santa María para analizar los procesos de deformación intraplaca y rendir homenaje a figuras históricas de la tectónica nacional El Palacio de Reuniones y Congresos de la Fundación Santa María de Albarracín acoge estos días el Taller abierto de tectónica: la Cordillera Ibérica, incógnitas de una deformación intraplaca , un evento de gran relevancia que reúne a una cuarentena de especialistas en tectónica, sedimentología y geodinámica procedentes de distintas universidades españolas. Organizado por el Grupo de Investigación de Geología para la Ciencia y la Sociedad de la Universidad de Zaragoza , en colaboración con las universidades de Barcelona y Complutense de Madrid , el encuentro se consolida como un hito dentro del panorama científico español, centrado en la comprensión de las formas de deformación intraplaca , un fenómeno clave para entender la formación de relieves en el interior de las placas tectónicas. Albarracín, ...

El puerto de Valencia financiará el apartadero ferroviario de Cella

Dicho apartadero dará acceso tanto al ramal ferroviario que llega hasta el aeropuerto de Teruel (PLATA), considerado como el aeropuerto con mayor proyección industrial de Europa

En una reciente reunión de Teruel Existe con la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), esta le comunicó su intención de financiar con 2 millones de euros el apartadero de ferrocarril de la estación de Cella.

Desde hace tres años y medio esta infraestructura ha sido una de las continuas reivindicaciones del Movimiento Ciudadano Teruel Existe, tanto a nivel de la Autoridad Portuaria de Valencia, como del Ministerio Fomento, que actualmente se denomina Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).

El pasado mes de marzo, en la Comisión de Seguimiento del Corredor Cantábrico-Mediterráneo, ADIF informó de la inclusión de dicho apartadero en sus planes de actuación y mejora de la línea ferroviaria Zaragoza-Teruel-Sagunto.

Dicho apartadero dará acceso tanto al ramal ferroviario que llega hasta el aeropuerto de Teruel (PLATA), considerado como el aeropuerto con mayor proyección industrial de Europa, como al que finaliza en la plataforma logística PLATEA. Ambos ramales fueron construidos hace 10 años, y financiados por el Gobierno de Aragón con un coste de 16 millones de euros, sin que hayan estado operativos hasta el momento.

Desde el Movimiento ciudadano Teruel Existe valoran que “con esta decisión, la Autoridad Portuaria de Valencia demuestra con hechos una vez más su apuesta decidida por este corredor ferroviario estratégico, que se encuentra en un momento decisivo para su construcción y desarrollo”, el cual resaltan “es vital para Teruel, vertebra Aragón y es imprescindible para la conectividad de los puertos de la Comunidad Valenciana con los del Cantábrico (Pasaia, Bilbao y Santander), así como con la plataforma logística PLAZA en Zaragoza”.

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