El Museo del Ferrocarril de Caminreal contará con 14 trenes históricos

Aragón da el primer paso para el futuro museo del ferrocarril

Aragón ha dado hoy el primer paso para poner en marcha el futuro museo del ferrocarril, que tendrá tres sedes en la comunidad, en las localidades de Canfranc, Zaragoza y Caminreal-Fuentes Claras, y que contará al menos con 99 vehículos históricos que contarán la historia del viaje en tren a lo largo del siglo XX.

Las tres sedes del futuro espacio expositivo avanzan a distinta velocidad. En la de Caminreal – Fuentesclaras ya se está trabajando en el edificio de la antigua estación, donde se contempla una nave con dos vías y capacidad para 14 vehículos; en Canfranc, se usará la antigua rotonda de locomotoras, el cuarto de agentes anexo y unas vías colocadas en las cercanías; y en Zaragoza, en un espacio todavía por determinar, aunque entre las opciones se baraja la posibilidad de ubicarlo en Casetas, una máxima que deberá decidirse de la mano del Ayuntamiento de Zaragoza.

El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón, José Luis Soro; el director gerente de la Fundación de Ferrocarriles Españoles, José Carlos Domínguez, y el presidente de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y el Tranvía (AZAFT), Carlos Abadías, han firmado tres documentos de colaboración que servirán para avanzar en el asesoramiento para el diseño de futuro Museo del Ferrocarril de Aragón y en la cesión, cuidado, puesta en valor y gestión del material ferroviario histórico que constituirá el contenido expositivo. Sin embargo, en esta fase incipiente del proceso, el consejero Soro ha reconocido que "todavía no se ha calculado" la inversión que deberá realizar el Ejecutivo autonómico para la puesta en marcha de esta infraestructura "ambiciosa", que pretende contar también con financiación del Ministerio de Transportes y de la Unión Europea.

La firma de hoy incluye un protocolo de colaboración entre la DGA y AZAFT; un convenio de colaboración entre la DGA y la Fundación de Ferrocarriles Españoles y una adenda al contrato que ya suscribió, en octubre, la DGA con la Fundación y a la que se une AZAFT.

Sobre este contrato, Soro ha recordado que el Gobierno de Aragón y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, firmaron un contrato de cesión y depósito temporal de 59 vehículos históricos ferroviarios para su integración en el futuro Museo del Ferrocarril de Aragón.

Con el acto de este martes, que se ha celebrado en el tren azul, un histórico vehículo que podrá circular como tren museo entre las distintas localidades aragonesas, se integra en este proyecto a AZAFT para que sea la encargada de la preservación y conservación del material hasta la constitución de las sedes del futuro museo del ferrocarril de Aragón “teniendo en cuenta que AZAFT dispone de la experiencia acreditada suficiente en la realización de esta labor, a partir de ahora se regulan las condiciones de colaboración para la gestión del material histórico ferroviario”.

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