VALLE DEL JILOCA | “Este Plan es uno de los más útiles para
ayudar a los pequeños municipios” ha destacado desde el municipio de Odón el
vicepresidente y diputado delegado del Servicio de Vías y Obras, Alberto
Izquierdo
La institución
provincial invierte 600.000 euros en este plan para realizar 93 obras en calles
y caminos municipales en 69 localidades de la provincia.
“El Plan de Asfaltados
de la Diputación de Teruel es uno de los principales apoyos para los
ayuntamientos que quieren mejorar las calles de sus municipios pero no disponen
de fondos para hacerlo, especialmente para los más pequeños” y por ello el
vicepresidente de la DPT y diputado del Servicio de Vías y Obras, Alberto
Izquierdo, cree que es uno de los planes más útiles de la institución
provincial, “para ayudar a los alcaldes a mejorar la vida de sus vecinos, al
tiempo que se dinamiza la economía local, la más cercana”.
Así lo ha destacado
durante una visita a Odón, localidad que este año realiza una actuación por un
valor de 9.000 euros para adecuar una de sus calles en la que ya se ha
realizado una actuación para restaurar el muro, gracias a un trabajador
contratado a través del Plan de Empleo de la Diputación de Teruel. La actuación
forma parte de la anualidad de 2020 de este plan, al que la Diputación dedica
600.000 euros para apoyar la realización de 93 obras en calles y caminos
municipales en 69 localidades e la provincia. Con esta anualidad se completan
las actuaciones que comenzaron en 2019, con una inversión de otros 600.000
euros para 89 obras.
Izquierdo ha estado
acompañado por el diputado provincial José Sancho, la presidenta de la Comarca
del Jiloca, Yolanda Domingo, así como por el alcalde de la localidad, Francisco
Javier Hernández, y otros miembros de la corporación municipal.
El Plan de Asfaltados
contempla que la Diputación de Teruel realiza las obras, con medios propios y a
través de adjudicaciones a empresas, y asume el coste del 80 por ciento de la
actuación, mientras que el Ayuntamiento beneficiado abona después solo el 20
por ciento del importe de la obra.
La Diputación de Teruel
aprobó este plan en 2018 y, para atender a todos los municipios que solicitaron
las obras en la convocatoria, se estableció la realización de los trabajos en
dos anualidades: 2019 y 2020. Durante la anualidad 2019 se ejecutó una primera
fase y ahora se está ejecutando la segunda para atender a los municipios
restantes.
Tal y como establecía la
convocatoria, todos los municipios podían solicitar actuaciones de los dos
tipos ya que la concesión de una no es excluyente de la otra y por ello en
algunos municipios se realizarán dos actuaciones. A la hora de baremar las
solicitudes, se tiene en cuenta criterios como la población, el último año en
el que se fue beneficiario de esta ayuda o la existencia de pedanías.
La convocatoria
planteaba a los municipios la posibilidad de solicitar dos tipos de
actuaciones: para un tramo máximo de 4.000 metros cuadrados en municipios y 750
m² en pedanías en los que aplicar riego asfáltico; y por otro lado para actuar
en tramos de hasta 800 metros cuadrados para asfaltar con mezcla bituminosa en
caliente.
En el caso de las
actuaciones de tratamiento superficial (TTS), que realiza directamente la
Diputación con medios propios, consisten en la ejecución de una capa de
rodadura de la siguiente manera: se realiza un riego de la superficie mediante
emulsión asfáltica, sobre la misma se ejecuta un riego de áridos de tamaño
entre 6 y 12 mm y se compacta mediante rodillo compactador. Sobre esa capa se
ejecuta un segundo riego de emulsión asfáltica. Finalmente se realiza un último
riego de áridos 3 y 6 mm y se compacta.
Mientras que para el
asfaltado con mezcla bituminosa en caliente (MBC) las obras consisten en la
pavimentación con mezcla bituminosa y el asfaltado en el extendido de una capa
de mezcla bituminosa en caliente y previamente al extendido, se procede con un
riego de adherencia con emulsión.
En el caso de las
actuaciones con riego asfáltico, las obras se realizan con medios propios de la
Diputación de Teruel mientras que para el asfaltado con mezcla bituminosa en
caliente se realiza una licitación por lotes y se adjudica por municipios.
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